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Alaska 2011 (VIII)
8.
Prince George (BC) - Seattle (WA):
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Die letzte Etappe nach Seattle
stand an. Über Vancouver, wo wir aber nur einen halben Tag verbrachten, weil
wir schon 2010 dort waren und die Stadt ausgiebig unter die Lupe genommen
hatten, waren dies insgesamt gesehen bescheidene 1000 km.
Unterwegs |
Hell's Gate |
Vancouver
In den beiden Tagen in Seattle
guckten wir uns die Umgebung von der Space Needle aus an, gaben noch etwas
Geld für Klamotten aus und besuchten am allerletzten Tag das
"Museum of Flight", das auch für
Nichtluftfahrtfans sehenswert ist.
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Seattle Downtown
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Blick nach Norden: Union Lake
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Morgens im Hotel hinterließen
wir einen Haufen
nicht mehr benötigte Ausrüstung, u.a. das nicht
benutzte Bärenspray* (die waren alle ganz nett).
Fürs nach der Ankunft in Seattle gekaufte Zelt
und einige andere Campingutensilien hatten wir
eine große Kunstoffbox (maximale fürs Flugzeug
zulässige Maße) gekauft und als zusätzliches
Gepäckstück angemeldet.
* Bei jedem Grenzübertritt
wurden wir gefragt, ob
wir irgendwelche unerlaubten Sachen dabeihätten.
Bärenspray gehörte dazu. Trotzdem sagten wir
natürlich "nein", es wäre zu teuer gewesen, sich
jedesmal neu damit einzudecken.
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Im "Museum of Flight": Air Force
One, alte Ausgabe (Boeing 707)
Die als erste produzierte Boeing
727
Eine Boeing 737 - ebenfalls die
erste ihres Typs
Und noch eine Nr. 1: Die "City of
Everett", Boeing 747, Erstflug 1969
Der knackige Hintern...
... der Super Constellation
Die Überschall-Legende Concorde
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Hier begann die Geschichte von
Boeing
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Der Dreamliner (Boeing 787) über
uns gehörte (noch) nicht zum Museum
Im Innenbereich
gab es zahlreiche ältere Militärmaschinen auf der WWI und WWII zu sehen:
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Ohne Flügel: The Godfather of
All wheel drive
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North American P-51D Mustang
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Alliierter Verbündeter im WW II:
eine sowjetische Jak-3
Eine MiG-15 der chinesischen
Armee
McDonnell F-4 Phantom |
Eine Ost-Legende: die
MiG-21 |
Boeing WB-47E Stratojet
Boeing B-17F Flying Fortress
Die 747 stand nicht im Museum,
sondern wartete auf dem Flughafen auf uns.
(C) Uwe Kaiser, 2011
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